政策新规
6月5日,深圳破产法庭出台《关于审理个人破产重整案件的工作指引》(简称“《指引》”)。《指引》内容共计26条,针对办理个人破产重整案件提供了全面细致的操作指引。《指引》中明确,债务人按照重整计划向已申报债权的债权人清偿债务后,可以申请人民法院裁定免除其在重整计划载明的债务范围内对该债权人未清偿债务的清偿责任。人民法院准许免除其未清偿债务的,经债务人申请,人民法院可以向征信管理部门出具诚信履约证明,推动债务人信用修复。来源:深圳市破产管理人协会
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债务违约
一、闽系房企2亿美元债违约
6月8日,福建房企禹洲集团控股有限公司(01628.HK,简称“禹洲集团”或“公司”)发布公告,内容有关公司发行的2亿美元9.95%绿色票据内幕信息及摘牌事宜。公告称,根据本期票据的相应条款,其所有未偿还本金及当期应计未付利息将于2023年6月8日到期应付。鉴于公司正为境外债务寻求整体解决方案,因此预计不会在到期日支付所有应付款项。未能按期支付票据本金将构成该票据及其他美元票据项下的违约事件;未能在30天付息宽限期内支付当期利息也将构成本期票据项下的违约事件。同时,本期票据将于2023年6月8日到期后从港交所摘牌。来源:泛地产投融圈
纾困重整
一、被中国国航收购,资不抵债的山航股份将走上退市之路
近日,山东航空股份有限公司(200152,*ST山航B,简称“山航股份”或“公司”)发布公告称,因连续两个年度经审计的期末净资产为负值,深圳交易所决定终止公司股票上市。今年3月份,山东航空集团有限公司(简称“山航集团”)大股东中国国际航空股份有限公司(601111.SH,简称“中国国航”)宣布取得山航集团控制权,持股比例达到66%,山航集团旗下的山航股份及其并表范围子公司也顺理成章变成中国国航的子公司。中国国航之所以斥资收购山航集团,主要目的也是为了纾困山航股份。因无法在B股市场对山航股份进行增资扩股,中国国航计划全面收购*ST山航B,让其私有化退市,再对其注资输血。来源:界面新闻
其他资讯
一、蓝光发展正式退市
6月6日,四川房企四川蓝光发展股份有限公司(600466.SH,简称“蓝光发展”)正式终止上市,即“摘牌”,这是今年以来A股首家退市的房企。根据此前该公司公告,2023年4月6日至2023年5月9日,公司股票连续20个交易日的每日收盘价均低于1元,上海证券交易所决定终止公司股票上市。来源:中国新闻网
二、阳光城即将退市
6月9日,阳光城集团股份有限公司(000671.SZ,简称“阳光城”)发布关于公司股票将被终止上市暨停牌的风险提示公告。公告披露,伴随股价在25个交易日连续跌停,截至当日收盘,阳光城收于0.37元/股,跌幅5.13%,该公司股票收盘价连续20个交易日均低于1元/股,已触及《深圳证券交易所股票上市规则》第9.2.1条的交易类强制退市规定。根据相关规定,公司股票自2023年6月12日(周一)开市起停牌,公司股票可能被深圳证券交易所终止上市交易。资料显示,此前的阳光城,可谓是闽系房企的代表,其销售额曾在十余年间从2亿元飙升至超2000亿元,直接挺进全国主流地产企业榜单。来源:银行第一线
三、昆明最大城投被降级
近日,穆迪投资服务有限公司(Moody's Investors Services)将昆明轨道交通集团有限公司(简称“昆明轨交”)的发行人评级及其发行美元债券的高级无抵押债务评级从“Baa1”下调至“Baa2”,评级展望仍为负面。据统计,目前昆明轨交存续两只美元债,存续规模4.53亿美元,分别将于2024年12月和2025年7月到期。在境内债方面,昆明轨交存续6只债券,存续规模70亿元,其中一年内到期规模有10亿元。截至2023年1月31日,昆明轨交票据承兑逾期余额6860万元,累计逾期发生额1.12亿元。据悉,昆明轨交成立于2009年,公司以轨道交通建设、运营、资源开发为核心,是昆明市轨道交通投资建设和运营管理的最主要主体,并对政府配置的土地进行一级开发。来源:小债看市
四、雪松信托不良率71.13%
近日,雪松国际信托股份有限公司(简称“雪松信托”)终于披露2022年年报。2022年雪松信托净利润大幅减少,年度亏损1.48亿元,2021年度亏损7877.89万元,同比下滑87.72%。自营不良率高达71.13%,2021年度仅43.74%。来源:上海信托圈